Pourquoi nous avons besoin d'un Green New Deal européen – Trouver un Masque vélo anti pollution

Les dommages causés par la pollution atmosphérique sont maintenant comparés aux effets de la consommation de tabac. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), la pollution de l'air représente la plus grande menace environnementale pour la santé mondiale en 2019, faisant sept millions de victimes prématurément chaque année, ce qui correspond au nombre de décès causés par la cigarette.

Rien d’étonnant à ce qu’une blague commune sur la pollution de l’air dans l’Inde contemporaine affirme que «vivre à Delhi, c’est comme fumer 50 cigarettes par jour».

Ou encore, une blague en Chine suggère même des moyens de traiter la pollution de l’air de la meilleure manière possible avec Graucho Marx: «Thérapie individuelle: mettez un masque. Thérapie familiale: acheter une assurance maladie. Si vous avez de l'argent et du temps: partez en vacances. Si vous n’avez pas de cours: émigrez. Thérapie nationale: attendez le vent. "

Malheureusement, comme d'habitude avec l'humour noir, la blague est la réalité. Quand, en janvier 2017, la Chine a annoncé la toute première alarme de brouillard au niveau rouge à l'échelle nationale, l'évitement de la brume est rapidement devenu une priorité. tendance et des centaines de milliers de Chinois commenceraient à voyager à l'étranger pendant les mois d'hiver – lorsque la pollution est critique – spécifiquement pour échapper à la pollution de l'air. Dans le même temps, ceux qui n'ont pas les moyens de s'échapper doivent rester avec des masques et attendre littéralement… de l'air.

Lorsque nous entendons ou lisons des informations sur la pollution de l'air, nous pensons immédiatement à l'Inde ou à la Chine. Pourtant, le taux de mortalité dû à la pollution atmosphérique en Hongrie se trouve être le deuxième plus haut dans le monde, venant juste derrière la Chine. Chaque année, pas moins de 10 000 personnes meurent prématurément dans le pays à cause de maladies liées à la pollution atmosphérique.

En 2018, l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) a publié un rapport montrant que la pollution atmosphérique provoquait chaque année près de 500 000 décès prématurés en Europe. le rapport a averti que le bilan en matière de santé était pire dans les pays d'Europe orientale que la Chine et l'Inde.

LA SCIENCE FICTION CHINOISE, LA RÉALITÉ DE L’EUROPE?

Il y a quelques années à peine, il aurait semblé ridicule de comparer le présent de l’Europe à la science-fiction chinoise: comment l’imaginaire d’un avenir venant de la Chine d’aujourd’hui pourrait-il nous raconter une histoire du destin de l’Europe? Cependant, pour comprendre la catastrophe écologique actuelle en Europe, il est utile de chercher l'un des meilleurs écrivains chinois de science-fiction contemporaine, Hao Jingfang et son Pékin pliant.

Il dépeint un futur Beijing divisé en trois classes sociales, chacune vivant sur une surface physique différente de la ville. Quoi Pékin pliant décrit est une dystopie polluée dans laquelle le personnage principal agit comme un ouvrier du traitement des déchets appartenant à la troisième classe. La lumière du soleil est si rare qu'elle est rationnée en fonction de la classe économique. La technologie et l’automatisation servent l’air frais aux riches qui vivent dans un espace First, tandis que les pauvres vivent littéralement dans les poubelles.

C’est une représentation vraiment troublante d’un avenir où les mondes sont littéralement séparés – même le Temps lui-même est soigneusement divisé et divisé en classes séparées – en tant que sorte de "réalités parallèles", qui sont néanmoins interconnectées et font partie de la structure d’un seul. et le même monde au service de ceux qui vivent dans le premier espace.

Comme dans toute bonne science-fiction, cette histoire ne décrit pas tellement un avenir lointain, mais un monde qui se déroule déjà sous nos pieds. Mais si Pékin pliant ne cherche-t-il pas seulement les inégalités sociales actuelles en Chine et son développement rapide jusqu'à sa conclusion logique – afin de dépeindre un avenir inévitable si les tendances actuelles se poursuivent? Et si cela pouvait représenter la catastrophe écologique et la dégradation de l’environnement actuelles en Europe?

Au cours des dernières années, nous nous sommes déjà habitués aux photos de smog de Beijing, considérées comme l’un des pires endroits au monde pour la qualité de l’air. Mais ces jours-ci, nous assistons à des images similaires de la Serbie, de la Macédoine, de la Bosnie-Herzégovine, de la Roumanie, de la Bulgarie, de la Hongrie et d’autres pays européens moins développés.

À la fin du mois de janvier 2019, 1,7 million d’habitants de Belgrade, la capitale serbe, se sont réveillés le matin pour se retrouver dans la région. le plus pollué ville dans le monde. Ce jour-là, dans une ville et un pays où les manifestations antigouvernementales se multiplient, les militants du mouvement social Ne noyez pas Belgrade envoyé un masque à gaz au maire avec un message simple: "Bientôt, tout le monde aura besoin d'un masque à gaz."

AIR FRAIS À L'OUEST, MASQUES AU GAZ À L'EST

Et nous venons de Pékin pliant à «plier l’Europe». La qualité de l’air est nettement divisée entre l’Europe occidentale et orientale. Même Forbes le magazine l'a récemment appelé le nouveau rideau de fer. " Mais en plus de nommer les raisons de cette pollution atmosphérique, telle que le lignite comme principale source d’énergie des pays post-communistes, Forbes n'a pas nommé la véritable origine du problème.

Le problème n’est pas tant que les pays de l’Europe de l’Est (ex-Yougoslavie et bloc de l’Est) ne soient pas «suffisamment développés». Le problème est que l'architecture actuelle de l'Union européenne repose en réalité sur un fossé profond et croissant entre le centre (Europe occidentale) et la périphérie (Europe orientale). Sans l'Est sous-développé, l'Occident ne pourrait pas réellement traverser sa «transition verte» – ou ce que les Allemands appelleraient Energiewende.

S'il était toujours tangible que l'Europe se transforme rapidement en une «Europe pliante» dystopique, avec différents espaces de qualité de l'air selon que vous apparteniez au centre ou à la périphérie, aux riches ou aux pauvres, alors c'était avec l'interdiction actuelle du diesel en Allemagne – et ses conséquences pour l'Est.

L’interdiction elle-même, bien sûr, est un développement dans la bonne direction, mais elle ne résout pas le problème écologique et économique plus profond qui dépasse les frontières nationales. Même si l’Allemagne est actuellement, en tant que l’un des pays les plus développés d’Europe, en train de traverser sa «transition verte», cela a des conséquences dévastatrices sur l’environnement et la santé pour le reste de l’Union européenne.

Fin janvier, alors que les enfants belges protestaient contre le changement climatique, il est devenu plus clair que jamais que l'on ne peut pas simplement «externaliser» ou «exporter» la pollution atmosphérique, alors qu'en même temps des écoles ont été fermées en Macédoine en raison des niveaux extrêmement élevés de pollution atmosphérique. . Déjà en décembre 2018, deux villes de Macédoine – la ville de Tetovo (ouest) et la capitale Skopje – étaient désignées par l’European Air Quality Index comme les villes les plus polluées d’Europe.

En d’autres termes, l’Europe occidentale exporte littéralement la «pollution de l’air» vers la périphérie de l’UE. Selon le allemand Handelsblatt, les exportations de voitures diesel usagées allemandes ont atteint 233 321 en 2017, soit une hausse de 18% par rapport à l'année précédente. Bien que les exportations principales soient toujours vers la France, l’Autriche et l’Italie, un nombre important s’est dirigé vers l’Europe de l’Est: 11 841 voitures ont été attribuées à la Hongrie, 9 439 à la Slovaquie et 10 899 à la Roumanie. En 2017, l'importation de voitures diesel d'occasion d'Allemagne en Croatie Rose de 89 pour cent.

Mais encore une fois, cette fois explicitement, le récit de l'histoire était un rejet typique du vrai problème. Le journal allemand avait pour titre "l’appétit de l’Europe de l’Est pour les vieux diesels sales", comme si les peuples de Hongrie, de Serbie, de Macédoine, de Bosnie-Herzégovine, de Roumanie et de Bulgarie ne seraient pas heureux de se voir Energiewende et ne préférerait pas respirer de l'air frais au lieu de… porter des masques à gaz.

“IL N'Y A PAS DE TRANSITION VERTE DANS UN PAYS”

Ce que cette réalité de «l'Europe pliante» – moins de science-fiction, plus de réalisme capitaliste – met de plus en plus en évidence, c'est que la solution aux problèmes universels d'aujourd'hui (comme le changement climatique ou la dégradation de l'environnement) ne réside pas dans des solutions déjà réparties selon les différents systèmes. réalités ou «dossiers» de l'Europe contemporaine: «transition verte» pour l'Ouest, diesel pour l'Est.

Ce «développement inégal» ne se manifeste pas seulement dans la division sévère entre le centre et la périphérie, devenant tangible avec la pollution atmosphérique; il s’agit en même temps d’une division profonde des classes au sein des sociétés, comme le montrent les manifestations des Gilets jaunes en France, où se trouvaient – une fois encore – les pauvres destinés à assumer les coûts de la «transition verte» par le biais d’une «stratégie carbone». impôt."

Ce qui devient de plus en plus évident face au rapports récents Une «dégradation écologique» globale pour les riches et une catastrophe écologique pour les pauvres ne sont pas une solution si nous voulons avoir une planète vivable.

Comment choisir le bon masque anti-pollution ? installations autour de paris aussi
Enfants portant des domino autour de paris aussi politesses dans la r aussi
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Comment choisir le bon masque anti-pollution de l’air pour vous-même installations autour de paris aussi
30 oct 2018Pollution de l’airSources de flétrissure installations aussi de l’air
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Pour mettre cela en perspective, un IQA de 0 à 50 est généralement considéré comme installations dans la aussi r  » bon « , pendant en ile de france que 101 à 200 est considéré tel que politesses autour de paris aussi  » modéré  » et 201 à 300 comme politesses aussi  » mauvais « . L’air de Delhi pendant l’hiver, cependant, fluctue entre 301 à 400 (très pauvre) à des dôme politesses aussi de 500 et plus ! (grave). installations
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Procurez-vous encore autour de paris aussi un masque ajusté à politesses vos habitudes d’utilisation. Les individus politesses dans la r aussi actives qui aiment leurs politesses dans la r aussi déplacement politesses dans la aussi r matinales, dans politesses autour de paris exemple, devraient préférer des loup politesses autour de paris robustes avec de grandes valves d’admission d’air, politesses dans la r elles dans la aussi r aussi sont mieux adaptés pour soigner aussi de plus grands politesses dans la r aussi contenance installations en ile de france aussi d’air et d’humidité. politesses
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Coût : Le prix est compris installations en ile de france aussi entre 1800 INR et 2800 INR.
Tailles : Il est disponible dans toutes les installations en ile de france aussi tailles, du XS d’or installations XL politesses dans la aussi r aussi
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Les cagoule aussi conçus pour un usage prolongé doivent être installations aussi nettoyés et entreposés correctement lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Les loup peuvent installations autour de paris eux-mêmes être infectés selon aussi des agents pathogènes, surtout aussi après avoir été essuyés avec un défroque politesses aussi humide, s’ils ne sont pas nettoyés et aérés correctement. Un mauvais stockage politesses dans la aussi r entraîner installations dans la aussi r la rupture du pince-nez et pourquoi pas en ile de france aussi la prolifération de bactéries et de installations dans la r aussi champignons, tandis installations en ile de france aussi que autour de paris aussi bandes élastiques qui retiennent le masque peuvent en ile de france perdre leur politesses dans la aussi r aussi élasticité en politesses en ile de france d’utilisation prolongée, ce qui entraîne un mauvais scellage du masque facial. politesses autour de paris aussi
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Connaître le type de masque politesses dans la r aussi
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En plus du bon type de masque, la sélection de la taille est crucial. Le masque doit être bien ajusté sur votre visage, ne laissant aucun espace sur les côtés à partir duquel les particules peuvent pénétrer à travers votre masque. N’oubliez pas que ces polluants sont 50 plus minces que vos cheveux ! Cambridge et Vogmask offrent des domino N en plusieurs tailles, vous pouvez ainsi en choisir un qui vous convient correctement. Cherchez-en un qui s’adapte mieux aux oreilles qu’à la tête.
Ventilation des cagoule anti-pollution
La ventilation est tout aussi importante, particulièrement si vous pratiquez le masque pendant l’exercice. Un bon masque ne permettra pas l’humidité et la buée près du pont nasal et des yeux. De plus, recherchez-en un qui a un magasin de CO2, comme SmartAir et Cambridge. Quand respire, le CO2 s’accumule a l’intérieur du masque. Il est important de disposer une sortie CO2 pour permettre d’or CO2 de sortir du masque.
Si vous exploitez le masque alors que vous faites de l’exercice, la sortie de CO2 est encore plus importante et vous voudrez peut-être explorer les masques à double sortie de CO2. Les issue de CO2 sont construites de retour sorte qu’elles se ferment lorsque vous inspirez et s’ouvrent lorsque vous expirez. Pour un usage général, un seul évent de CO2 suffit. Nous vous recommandons cependant d’acheter des déguisement avec or moins un évent CO2.
Recherchez les variantes qui contiennent des filtres à charbon, ils peuvent aussi aider à absorber les mauvaises odeurs, les bactéries et les virus. Vous pouvez autant rechercher des mascarade P-100 dans l’hypothèse ou vous habitez dans des qui contiennent des polluants à base d’huile lourde.
Les loup de contamination de l’air de type chirurgical ne sont généralement pas réutilisables de parmi leur conception et devront ainsi être remplacés fréquemment. Essayez d’éviter de collaborer à vos décharges habitation en investissant dans des déguisement réutilisables. Surtout dans l’hypothèse ou vous vivez dans des régions super polluées tel que la RCN de Delhi.
Vous devez en de plus vérifier dans l’hypothèse ou votre marque de masque est conforme aux normes de création trans nationales telles que les équipements de protection individuelle de la CE et EN 149:2001+A1:2009 FFP2 R (R veut dire recyclable) ou la certification du National Institute juridiction Occupational Safety and Health (NIOSH) des États-Unis (ou EN 149 FFP2 pour l’Europe) car elles sont conçus pour éliminer les polluants à très faible micron (>0,3 micron).
J’ai reçu mes déguisement aujourd’hui. Le matériau est super beau et la doublure est super confortable. J’ai pu le subir à l’extérieur, dans notre air froid de l’hiver, avec entiers gaz d’échappement de la voiture dans une écharpe pas mal fréquentée. Je n’ai rien senti et j’ai remarqué que mon visage n’était pas aussi gelé et qu’il n’y avait pas d’humidité à l’intérieur comme avec certains masques. Je le recommande fortement et j’ai hâte de voir tout sortir en 2019 !

Pourquoi nous avons besoin d'un Green New Deal européen – Trouver un Masque vélo anti pollution
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