La «poussière de tueur» pollue les relations de la Corée du Sud avec la Chine – Trouver un Masque vélo anti pollution

SEOUL – La Corée du Sud étouffe devant le smog et même le président blâme au moins en partie la Chine.

Les mesures de la pollution atmosphérique au début du mois de mars ont atteint trois fois les niveaux recommandés, alimentant une sorte de panique. Les citoyens envisagent de déménager au Canada ou au Japon pour échapper à la "poussière mortelle". Les parents interdisent à leurs enfants de jouer à l'extérieur, tandis que les écoles aménagent à la hâte des aires de jeux couvertes. Et l'Assemblée nationale a adopté un projet de loi déclarant un "désastre social", libérant des fonds du gouvernement pour lutter contre le problème.

Mais le président Moon Jae-in affirme que son pays ne devrait pas être obligé de mener cette bataille seul.

"La poussière fine n'est pas seulement un problème domestique, mais un problème lié à la Chine", a déclaré Moon le 21 mars, alors qu'il convoquait Ban Ki-moon, l'ancien secrétaire général des Nations Unies, pour diriger un nouveau comité sur le sujet. Le président s'attend à ce que le diplomate vétéran joue un rôle central en relayant les préoccupations de Séoul à Pékin et en coordonnant une réponse.

"La Corée du Sud et la Chine doivent reconnaître qu'il s'agit d'un problème commun et faire des efforts pour le résoudre", a déclaré M. Moon.

La Chine pense que la Corée du Sud ne fait que passer la balle. Le désaccord menace de refroidir à nouveau les relations entre les voisins, qui se sont disputés ces dernières années lors du déploiement par Séoul d’un système de défense antimissile américain. Cette querelle a conduit la Chine à interdire temporairement les voyages de groupes dans le Sud et d’autres représailles qui ont été douloureuses pour les entreprises coréennes.

Lim Soo-hyang, une femme au foyer à Ilsan, au nord de Séoul, a déclaré qu'elle devenait "triste et déprimée" lorsqu'elle voyait des enfants portant un masque. Quel est le but, se demande-t-elle, de travailler si dur et de construire des usines si cela signifie vivre dans un pays où les parents doivent se couvrir la bouche de leurs bébés.

"J'ai une amie qui envisageait sérieusement de déménager au Canada en raison de la pollution de l'air", a déclaré Mme Lim, ajoutant qu'elle avait au moins entretenu cette idée elle-même.

Certaines familles ne prennent pas en compte l’émigration mais continuent à fuir vers la côte est le week-end, où le brouillard est plus mince qu’à l’ouest. "J'étais heureux de voir que le [pollution] Le niveau sur la côte est était "mauvais" à Gangneung, plutôt que "le pire" comme à Séoul ", a déclaré un employé de bureau dans la capitale.

Le 5 mars, la concentration moyenne de PM2,5 dans le pays – particules fines en suspension dans l'air mesurant moins de 2,5 micromètres de diamètre – a atteint 104 microgrammes par mètre cube. C'est environ le triple du maximum recommandé de 35 microgrammes, selon Korea Environment Corp., une organisation du secteur public qui promeut les projets verts. Dans le centre de Séoul, la concentration de smog était encore plus élevée ce jour-là, à 122 microgrammes.

Avant la dernière crise, les lectures de PM2,5 à Séoul dépassaient déjà celles de nombreuses autres grandes villes des économies avancées. En 2017, la moyenne était de 25 microgrammes par mètre cube, contre 14,8 pour Los Angeles, 12,8 pour Tokyo et 11 pour Londres.

Le gouvernement de Moon prend des mesures. Le ministère de l'Environnement a imposé des restrictions à la circulation automobile, à la construction et aux centrales au charbon. En plus des fonds d'urgence débloqués par la déclaration de l'Assemblée nationale, le ministère des Finances envisage de constituer un budget supplémentaire de plusieurs milliards de dollars, dont une partie serait consacrée à la lutte contre la pollution.

Le gouvernement a également levé une règle limitant les achats de véhicules à gaz de pétrole liquéfiés aux chauffeurs de taxi et aux citoyens handicapés. Le GPL est moins cher que l'essence ordinaire et les voitures rejettent moins de pollution.

À l'instar du président, de nombreux Sud-Coréens sont convaincus depuis longtemps que la Chine, réputée pour son ciel couvert de smog, est la principale source de pollution. Le ministre sud-coréen des Affaires étrangères, Kang Kyung-wha, a déclaré: "Il est clair que la Chine est un facteur". Elle a déclaré que les deux pays discutaient de la manière de traiter la question ensemble.

Mais en mars, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lu Kang, a demandé si Séoul disposait de suffisamment de preuves pour prouver que le smog venait de Chine. "Nous savons tous que la cause de la pollution de l'air est très compliquée", a déclaré Lu, soulignant que les lectures récentes de PM2,5 à Séoul avaient dépassé celles de Beijing.

Le smog couvre les toits de Shanghai en novembre. La Chine souffre de la pollution atmosphérique, mais le gouvernement insiste sur le fait qu’elle avance à grands pas.

    © Reuters

Liu Bingjiang, chef du département de gestion de la qualité de l'air du ministère chinois de la Protection de l'environnement, a cité une étude publiée par des spécialistes sud-coréens et américains, suggérant que Séoul aurait peut-être sous-estimé ses émissions locales d'oxydes d'azote – produites par la combustion de carburant.

"Si Séoul ne fait que blâmer l'impact de la transmission [from China] Liu a indiqué aux journalistes que la qualité de l'air en Chine s'était améliorée de plus de 40% depuis 2013, et a appelé les pays asiatiques à travailler ensemble. .

Malgré cela, la pollution atmosphérique continue de hanter la Chine. Selon le Rapport sur la qualité de l'air dans le monde 2018 publié par AirVisual, la Chine continentale affichait la 12e concentration moyenne de MP2,5 la plus élevée, à 41,2 microgrammes par mètre cube. La Corée du Sud se classait au 27ème rang avec 24,0 microgrammes, tandis que Hong Kong était au 35ème rang avec 20,2.

AirVisual a déclaré que la concentration moyenne de PM2,5 à Beijing était en moyenne de 50,9 microgrammes l'an dernier, alors qu'un rapport de l'Organisation mondiale de la Santé publié en mai dernier faisait de la capitale chinoise l'une des cinq villes les plus polluées au monde.

Le rapport de l'OMS indique clairement que la "poussière mortelle" n'est pas une exagération. Chaque année, selon l'organisation, 7 millions de personnes meurent prématurément à cause de l'exposition à la pollution atmosphérique. Les deux tiers de ces décès surviennent en Asie.

La pollution de l'air extérieur – par les usines et le trafic, par exemple – est responsable de 4,2 millions de morts.

Le nombre de morts estimé pour la Corée du Sud a atteint 15 825 en 2016, selon un rapport de Jang Jae-yeon, professeur à l'Université Ajou de Suwon, qui a cité des données de l'OMS.

Les particules en suspension dans l'air peuvent se retrouver dans nos poumons et causer de graves problèmes de santé. La US Environmental Protection Agency avertit qu’elle peut contribuer aux crises cardiaques, à l’asthme, à la bronchite et à d’autres maux. Certaines études ont suggéré des liens avec le cancer du poumon.

Dans le cas de la Corée du Sud, la pollution causée par la pollution produit également des répercussions économiques.

Le taux d'approbation du président sud-coréen Moon Jae-in a presque été réduit de moitié par rapport à son sommet de 2017.

    © Reuters

Les ventes d’épurateurs d’air ont bondi, renforçant le sort de LG Electronics et de Samsung Electronics. Le marché global des purificateurs d’air devrait dépasser 3 millions d’unités cette année, contre 2,5 millions l’an dernier et 1,4 million en 2017.

Les analystes du marché dans le pays suivent maintenant ce qu'ils appellent des "appareils sanitaires", comprenant des purificateurs, des séchoirs et des placards à vapeur. Les consommateurs achètent ces appareils plutôt que de laisser sécher leurs vêtements dans le smog.

"LG Electronics est en tête du marché local des séchoirs, qui a dépassé le million d'unités l'an dernier", a déclaré Kim Ji-san, analyste chez Kiwoom Securities. "Il va marquer 2 millions cette année, dépassant celui des rondelles."

Sans surprise, les masques pour le visage se vendent bien. Les étudiants sont invités à les porter sur le chemin de l'école.

Les entreprises profitent de l’occasion pour améliorer leur réputation en atténuant les craintes des consommateurs. LG a annoncé qu'elle donnerait 10 000 purificateurs d'air aux écoles. La société de télécommunications KT a publié une application gratuite appelée Air Map Korea, qui informe les utilisateurs de la qualité de l’air dans leur voisinage à l’aide de 2 000 dispositifs de surveillance installés dans des cabines téléphoniques et des stations de base du pays.

D'autre part, les entreprises de construction ont été forcées de suspendre les travaux pour se conformer aux restrictions imposées par le gouvernement. Les marchands ambulants déplorent que leurs ventes baissent parce que les navetteurs se précipitent chez eux après le travail.

Pour le président Moon, l'air pollué semble éroder son taux d'approbation, qui avait chuté à 44% en mars, après avoir culminé à 81% en juin 2017, selon les données de Gallup Korea. Certes, les rivaux politiques de Moon remettent en question son opposition au nucléaire. Alors que le président veut transformer l'approvisionnement en énergie du pays en énergies renouvelables, les sceptiques affirment que les centrales au charbon devront prendre le relais pour réduire l'énergie atomique.

"Le gouvernement a construit sept nouvelles centrales au charbon depuis la mise en œuvre de sa politique anti-nucléaire", a déclaré Na Kyung-won, chef du principal parti d'opposition, le Parti de la Liberté Corée, le parti d'opposition, en janvier. "La politique anti-nucléaire du gouvernement de Moon Jae-in n'est pas une politique pro-environnementale mais anti-environnementale."

Le gouvernement a défendu sa politique en insistant sur son intention de réduire la part du charbon dans le charbon d’ici 2030. Le ministère de l’Énergie a annoncé qu’il réduirait la part de la production de charbon à 36,1% en 2030, contre 43,1% en 2017, tout en augmentant la part des énergies renouvelables 20,0% de 5,6% sur la même période.

Dans les deux cas, "la pollution par les poussières fines semble être devenue une préoccupation politique nationale majeure", a déclaré Kwon Young-sun, économiste principal à Nomura. Mais Kwon a soutenu qu'il fallait garder cela en perspective.

Le problème de la pollution "est un problème beaucoup moins grave que le MERS", a-t-il déclaré, évoquant l'épidémie de syndrome respiratoire au Moyen-Orient qui a balayé le pays en 2015. "Les mesures d'urgence prises par le gouvernement et les réactions de la population doivent être limitées aux niveaux de particules sont très élevés. "

En ce qui concerne la responsabilité de la Chine, tout le monde en Corée du Sud ne joue pas le jeu des reproches. Certains appellent à la recherche de l’esprit national – et à la réduction de la production d’énergie au charbon et aux véhicules générateurs de pollution – au lieu de se faire pointer du doigt.

L'un d'entre eux est Jang of Ajou University. Selon lui, le pays devrait faire plus pour réduire ses propres émissions avant de blâmer la Chine. "La seule solution est de réduire le niveau de pollution [within South Korea]"Si vous avez peur de la poussière fine, nous devrions la couper dans notre pays", écrit le professeur sur son blog. "

Un cadre dans une startup technologique a accepté. "La Chine est probablement un problème", a déclaré l'exécutif, demandant à ne pas être nommé. "Mais c'est un mélange de nombreux facteurs, pas seulement de la Chine."

Nikki Sun, rédacteur de Nikkei à Hong Kong, a contribué à cette histoire.

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30 oct 2018Pollution de l’airSources de avilissement en ile de france de l’air installations autour de paris
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Ventilation des loup anti-pollution
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Si vous utilisez le masque alors que vous faites de l’exercice, la sortie de CO2 devient encore plus importante et vous voudrez peut-être explorer les loup à de double sortie de CO2. Les sorties de CO2 sont construites de retour sorte qu’elles se ferment lorsque vous inspirez et s’ouvrent lorsque vous expirez. Pour un usage général, un seul évent de CO2 suffit. Nous vous recommandons cependant d’acheter des déguisement avec or moins un évent CO2.
Recherchez les variantes qui contiennent des filtres à charbon, ils peuvent aussi aider à absorber mauvaises odeurs, bactéries et virus. Vous pouvez également rechercher des cagoule P-100 si vous habitez dans des qui contiennent des polluants à base d’huile lourde.
Les masques de tache de l’air de type chirurgical ne sont généralement pas réutilisables de parmi conception et devront ainsi être remplacés fréquemment. Essayez d’éviter de participer à vos décharges endroit en investissant dans des domino réutilisables. Surtout si vous vivez dans des régions super polluées comme la RCN de Delhi.
Vous devez en au-delà de vérifier dans l’hypothèse ou votre marque de masque est conforme aux de production internationales telles que politesses de protection individuelle de la CE et EN 149:2001+A1:2009 FFP2 R (R veut dire recyclable) ou la certification du National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) des États-Unis (ou EN 149 FFP2 pour l’Europe) car ils sont conçus pour éliminer polluants à pas mal faible micron (>0,3 micron).
J’ai reçu mes loup aujourd’hui. Le matériau est super beau et la doublure est super confortable. J’ai pu le vérifier à l’extérieur, dans air froid de l’hiver, avec accomplis les gaz d’échappement de l’auto dans une zone pas mal fréquentée. Je n’ai rien senti et j’ai remarqué que le visage n’était pas aussi gelé et qu’il n’y avait pas d’humidité à l’intérieur comme avec quelques-uns masques. Je le recommande fortement et j’ai hâte de voir tout sortir en 2019 !

La «poussière de tueur» pollue les relations de la Corée du Sud avec la Chine – Trouver un Masque vélo anti pollution
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