"Honte à vous": Chris Froome trouve que son équipe n'est pas la bienvenue dans le Yorkshire | sport – Trouver un Masque vélo anti pollution

De l'autre côté de la Manche, les coureurs de la Team Sky s'étaient habitués à abuser – ils étaient crachés, frappés et même contraints d'esquiver la petite bouteille d'urine. Après avoir remporté six des sept dernières éditions du Tour de France au milieu d'une série d'allégations de dopage (jamais prouvées), ils ont conquis plus de quelques fans français.

Mais à domicile, l'équipe Sky avait généralement la garantie de recevoir un accueil chaleureux – en particulier au Tour de Yorkshire, la course par étapes brutale de quatre jours qui a vu le jour après le succès incroyable du Yorkshire en 2014. Grand Départ.

Mais sur la ligne de départ à Doncaster jeudi, Chris Froome, le pilote vedette de l’équipe, a été accueilli par des salauds.

Le vainqueur à quatre reprises du Tour de France essayait de donner une interview sur scène alors qu'un groupe de manifestants, criard mais criard, criaient «Honte à toi» et «Change ton sponsor» en brandissant des pancartes indiquant «Frack of Ineos, ce n'est pas le bienvenu dans le Yorkshire. ”Et“ À vélo, Ineos ”. Ils ont refusé de se taire, en dépit du fait que des supporters désireux que la course ne soit pas éclipsée par la manifestation aient ordonné de le fermer.

Si Froome était ébouriffé, il ne le montrait pas. Ses coéquipiers et lui tiennent le ton depuis que leur équipe, déjà la mieux financée dans le sport, a été reprise par Ineos, une société pétrochimique détenue par le plus riche des Britanniques, Jim Ratcliffe. Le nom Ineos ne signifierait probablement rien pour la plupart des Britanniques, mais c’est un mot vulgaire dans de nombreuses communautés du Yorkshire après l’achat de licences de stockage de gaz de schiste. La première étape du Tour de Yorkshire passait juste à côté d’un des sites situés entre Campsall et Little Smeaton, à 11 km au nord de Doncaster.

"Nous sommes vraiment reconnaissants à Ineos d’avoir sauvé l’équipe", a déclaré Chris Lawless, collègue de Froome, avant la course, après que son patron, Dave Brailsford, ait été photographié par un manifestant portant un masque de Ratcliffe avec des cornes de diable.





Sir Dave Brailsford avec un manifestant portant un masque de Jim Ratcliffe avec des cornes de diable.



Sir Dave Brailsford avec un manifestant portant un masque de Jim Ratcliffe avec des cornes de diable. Photographie: Gary Calton / The Observer

Lawless, 23 ans, un sprinter de Wigan, a déclaré qu’il ne voyait aucune hypocrisie à ce qu’il soit sponsorisé par le plus grand producteur de plastique d’Europe – malgré le fait que Team Sky portait des chemises, sensibilisant à la pollution par les plastiques dans l’océan. "Nous ne pourrions pas vivre sans plastique", at-il haussé les épaules, avant d'ajouter: "Je ne suis pas trop éduqué à ce sujet."

Avec ses coéquipiers, Ratcliffe a été récompensé pour son investissement annuel estimé à 40 millions de livres. Il a passé toute la journée à l'avant du peloton, garantissant ainsi une publicité maximale sur la retransmission en direct de la télévision. Ce dernier a manqué nombre des banderoles anti-fracturation accrochées le long du parcours.

En regardant le bus de la Team Ineos s'entourer de manifestants anti-fracturation avant la course, le champion national britannique de cyclocross, Tom Pidcock, a secoué la tête. "Ce n'est pas bon pour le sport, n'est-ce pas?", A-t-il déclaré. Froome et le reste de son équipe l'ignoreraient, pensa-t-il. "Ils sont habitués à bloquer des choses."

Pidcock, champion du monde junior et des moins de 23 ans, fait partie de l'équipe Wiggins Le Col, sponsorisée par l'ancien pilote de l'équipe Sky Bradley Wiggins, et est très admirée de Brailsford. Les protestations contre Ineos, a-t-il dit, pourraient potentiellement le dissuader de rejoindre l'équipe. "C’est vraiment un facteur, non?" Dit-il.

C'était la musique aux oreilles de Dave Shaw, un conseiller syndical de Doncaster, qui a fondé Frack Free South Yorkshire il y a six ans. «Nous voulons que le Tour de Yorkshire considère leur présence comme potentiellement dommageable pour leur marque et pour qu'ils ne réinvitent pas Ineos – et espérons que les coureurs quitteront le navire. Ce serait alors comme des dominos. Psychologiquement, ce n’est pas bon pour les coureurs de monter sur le podium et de se faire huer. "

Les manifestants comprennent mal le fonctionnement de la course, a déclaré Peter Dodd, directeur commercial de Welcome to Yorkshire, qui organise la course avec ASO, la firme française à l'origine du Tour de France: «Nous venons de commencer la course. Nous ne choisissons pas les équipes ni leurs sponsors. "

L’organe directeur du cyclisme, l’UCI, décide quelles équipes peuvent participer, a déclaré Christian Prudhomme, d’ASO. Après avoir vu divers manifestants français détourner le Tour de France, il est apparu extrêmement impuissant face aux anti-fractionnaires qui visent la course du Yorkshire. «Nous organisons des courses de vélo en direct, nous ne sommes pas dans un stade où il est fermé», a-t-il déclaré avec joie.

De retour à l'extérieur du bus Ineos, Robert Spacey monta le kit complet Team Sky à cheval sur un Pinarello à 4 000 £, dans l'espoir de voir Froome. Âgé de 65 ans, membre de Worksop Wheelers, il s'est dit ravi que l'équipe ait trouvé un nouveau sponsor. S'ils n'avaient pas eu de soutien, ils se seraient effondrés. Ce n’est pas un travail bon marché, ça », at-il déclaré.

Dennis May, militant anti-fracturation et passionné de cyclisme, a passé la majeure partie de la matinée à crier sur le bus Ineos, mais a déclaré qu’il était désolé pour les coureurs: «C’est dommage qu'ils soient utilisés de cette manière par Jim Ratcliffe afin de légitimer son comportement. sale affaire. "

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En plus du bon type de masque, la nomination de la taille est crucial. Le masque être bien ajusté sur votre visage, ne voyant aucun espace sur côtés à partir duquel les particules peuvent pénétrer à travers votre masque. N’oubliez pas que ces polluants sont 50 fois plus minces que vos ! Cambridge et Vogmask offrent des domino N en plusieurs tailles, vous pouvez donc en choisir un qui vous convient correctement. Cherchez-en un qui s’adapte mieux aux oreilles qu’à la tête.
Ventilation des mascarade anti-pollution
La ventilation est tout aussi importante, vraiment dans l’hypothèse ou vous pratiquez le masque pendant l’exercice. Un bon masque ne permettra pas l’humidité et la buée près du pont nasal et des yeux. De plus, recherchez-en un qui a un magasin de CO2, comme SmartAir et Cambridge. Quand respire, le CO2 s’accumule dans le masque. Il est important d’avoir une sortie CO2 pour permettre au CO2 de sortir du masque.
Si vous pratiquez le masque au soudain où vous faites de l’exercice, la sortie de CO2 devient encore plus importante et vous voudrez peut-être explorer les masques à de double sortie de CO2. Les échappement de CO2 sont construites de riposte sorte qu’elles se ferment lorsque vous inspirez et s’ouvrent lorsque vous expirez. Pour un usage général, un seul évent de CO2 suffit. Nous vous conseillons cependant d’acheter des cagoule avec au moins un évent CO2.
Recherchez les variantes qui contiennent des filtres à charbon, car elles peuvent aussi aider à absorber mauvaises odeurs, les bactéries et les virus. Vous pouvez également rechercher des masques P-100 si vous habitez dans des zones qui contiennent des polluants à base d’huile lourde.
Les déguisement de souillure de l’air de type chirurgical ne sont généralement pas réutilisables de en conception et devront ainsi être remplacés fréquemment. Essayez d’éviter de participer à vos décharges habitation en investissant dans des masques réutilisables. Surtout si vous vivez dans des zones très polluées comme la RCN de Delhi.
Vous devez en outre vérifier si votre marque de masque est conforme aux normes de production mondiales telles que les équipements de protection individuelle de la CE et EN 149:2001+A1:2009 FFP2 R (R veut dire recyclable) ou la certification du National Institute juridiction Occupational Safety and Health (NIOSH) des États-Unis (ou EN 149 FFP2 pour l’Europe) car ils sont conçus pour éliminer les polluants à très faible micron (>0,3 micron).
J’ai reçu mes déguisement aujourd’hui. Le matériau est très beau et la doublure est très confortable. J’ai pu le percevoir à l’extérieur, dans air froid de l’hiver, avec accomplis gaz d’échappement de la voiture dans une sangle très fréquentée. Je n’ai rien senti et j’ai remarqué que mon visage n’était pas aussi gelé et qu’il n’y avait pas d’humidité à l’intérieur tel que avec divers masques. Je le recommande fortement et j’ai hâte de voir tout sortir en 2019 !

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